Mendenhall Glacier

La mejor parte de esta travesía fue el poder visitar el Glaciar Mendenhall, está a solo 10 kmts. de Juneau, la capital de Alaska.



El glaciar desemboca en el lago del mismo nombre, tremendos pedazos de hielo, no?

De visita por Alaska

Considerando que estaríamos en Whitehorse muchos días y sin mucho que hacer, optamos por irnos a Alaska. Nuestra primera escala fue Skagway, a 160 kms. de Whitehorse, Dos horas y cuarto en carro. En el camino estuvo lloviendo y con niebla, es angosto y no puede ir uno a mas de 70 km/h.

De ahí tomamos un bote a Juneau, la capital del estado de Alaska el trayecto fue de poco mas de tres horas.




Lo que menos esperabamos es que la tripulación del bote fuera compuesta solamente por mujeres, la capitana muy guapa y con mucha experiencia, nos llevo a travez del canal de Lynn.


En nuestro recorrido por el canal tuvimos la oportunidad de ver uno de los faros mas bonitos del canal, el llamado Elred Rock Lighthouse.



En cuanto desembarcamos, nos fuimos directamente al centro de Juneau, si bien a solo unos pasos, las tiendas de souvenirs no mostraban muchas opciones.

El cono de Vientos mas grande del mundo.

En el aeropuerto de Whitehorse, Yukon, se encuentra el cono de vientos mas grande del mundo, este fabuloso DC3, de la epoca de los 40's.
Esta montado en una base sobre baleros, lo que hace que se oriente siempre en direccion del viento.

Si bien, las condiciones atmosfericas han estado con nublados y lluvias, la temperatura sigue muy agradable, esta mañana amanece a unos 9 grados centigrados. No pudimos conseguir hotel en el centro del pueblo, asi que nos resignamos a pasar el resto de nuestra estancia en el mismo hotel. No esta mal, pero queda bastante lejos del pueblo.
La comida no es mala, pero lo que me habian platicado del Halibut, simplemente me desilusiona. Prefiero mi huachinango al mojo.

Otra vez por Canada

Despues de muchos dias de incertidumbre, por eso de las visas, partimos para Canada...
La primera escala fue en Vancouver, desde Monterrey hicimos casi cinco horas de vuelo, los vientos de frente nos afectaron poco, pero de cualquier manera hicimos un poco mas de tiempo,
El clima aquí estaba muy agradable. Fuimos a cenar a un restaurante chino, que estaba muy cerca del hotel, a solo unas cuadras, no fue lo que esperabamos al ver la carta, incluso estuvimos a punto de salirnos y buscar otra opcion, pero ya estabamos ahi, asi que le pedimos a la mesera que nos sugiriera algo, lo cual al final resulto muy rico. Valio la pena la sugerencia.

Al dia siguiente nos fuimos a Dease Lake, B.C.
La pista no es tan corta, pero esta pegada a una montaña, la aproximacion NDB, no esta nada mal, sin embargo, nos deja muy altos, y la pista es visible aun en buenas condiciones, hasta estar muy cerca de ella. Definitivamente no es pista para novatos, tiene un gradiente ascendente para el despegue que hace que el avion corra mas pista de lo normal, aun en condiciones frias.

Dejamos a los pasajeros y salimos para Whitehorse, T. Yukon, casi frontera con Alaska.

Aqui llegamos y estaba nublado y lloviendo, con el nivel de congelacion por los 12,000 pies.
Tuvimos que hacer todo el procedimiento, la torre de control nos sugirio que hicieramos la aproximacion ILS a la 31L, circulando a la 13R, o si lo preferiamos entrar directo a la 31L, con viento de 10 nudos de cola. Ya que la pista es lo suficientemente larga, no tuvimos objecion en entrar a la 31L.

El hotel esta frente al aeropuerto, pero muy lejos del pueblo, por lo que probablemente busquemos otra opcion, en uno o dos dias nos cambiaremos a alguno que quede en el centro del pueblo.

Ixtapa-Zihuatanejo

Ixtapa es uno de nuestros destinos mas socorridos.




Las puestas de sol son por lo general son hermosas. Lástima que algunas veces no traigo la cámara conmigo.

Del frío al calor.

Que más podemos pedirle a la vida?
El sol brilla en el día intensamente, y por la noche, la luna brilla en todo su esplendor.




Si bien Cancún es un lugar por demás hermoso, este fin de semana lucio un poco triste, y digo triste porque casi no había gente. En el hotel donde nos hospedamos solamente habia 50 cuartos ocupados de los 400 que cuenta.


Por la noche el cielo estaba medio nublado, pero con todo y eso, la luna brillaba de manera impresionante.

Creo que con esa luna, y en este lugar, solamente faltó la compañía de una bella dama para hacer de esta velada algo inolvidable. Espero que la próxima vez si puedas acompañarme.

Camino a donde?

Muy particular el nombre de la calle, y si, es correcto, este camino conduce a ningun lado, simplemente el camino termina en la nada. Considerando que la ciudad es solamente tres o cuatro calles de ancho, me parece muy propio el nombre.

Hielo en cualquier dirección

Este es el medio de transporte más eficiente, consume poco combustible, económico en mantenimiento, lo único malo, es que aquí siempre el aire es muy frio.


El edificio azul, es la biblioteca de la ciudad. Aquí tambien se encuentra el centro de información y ayuda a visitantes. Hay una buena variedad de videos educativos, especialmente si se va a viajar más al norte.

De hecho ya no estamos muy lejos del polo norte magnético, aunque el polo norte geográfico si esta aún a distancia considerable.

Artic Survival Store

Me llamó la atención el nombre de la tienda, desgraciadamente el dia que fuimos estaba cerrada, después simplemente no volví a pensar en ella.

Iqaluit

Desde el balcón de la habitación, viendo hacia la bahía de Frobisher.

Iqaluit, es la capital del territorio de Nunavut, al sur de la Isla Baffin, esta isla, por su tamaño, es la quinta isla más grande del mundo. El territorio de Nunavut, si fuese país, sería el treceavo país más grande del mundo.

En todo el territorio, la población es de aproximadamente 32,000 habitantes, y solamente en Iqaluit, la población no es mayor de 8000 habitantes.

Volando al Ártico

Nuestra primer escala fue en Toronto, ahí checamos aduana y recargamos combustilbe. Unas horas despúes estabamos rumbo a nuestro destino final: Iqaluit, en el territorio de Nunavut, en la isla Baffin en Canada. Este es el territorio más al norte de Canada.




En descenso a Iqaluit, esto es la bahía de Hudson, al norte de la Península de Labrador. La bahía está congelada, se ve el rastro de un barco rompehielos.




En la fase final de la aproximación al aeropuerto de Iqaluit, (CYFB), el viento era del norte con una intensidad de 35 Km/Hra. La temperatura ambiente menos 22 grados celcius. Sensación térmica 40 grados celcius bajo cero.